{entry.title}
"We zien dit toch niet zitten."
Een week voor vertrek krijgt Geert het telefoontje waar elk projectcoördinator van wakker ligt: "We trekken ons terug." De transporteur die de volledige inrichting van een Noors laftgebouw zou vervoeren, had last minute ernstige twijfels. 1.875 kilometer door Europa, door Scandinavische bergen, met een vrachtwagen vol design, 25 verschillende leveranciers, duizenden kilo's meubels en accessoires. En nu dit.
Voor een project in België is dat al complex. Voor een project in de bergen rond Lillehammer, noordoost van Oslo, wordt het een logistieke puzzel waar je 's nachts van wakker ligt. Letterlijk.
Waarom Noorwegen anders is
De meeste mensen denken dat een totaalinrichting in het buitenland gewoon "een beetje verder rijden" is. De realiteit? Heel anders.
Geert, die de algehele logistiek coördineerde, kan erover meepraten: "Het BTW-systeem van Noorwegen is buitengewoon complex. De klant moet vooraf BTW betalen op alle goederen voor ze het land in mogen. Elke stoel, elk tapijt, elk badmatje — alles moet een specifieke intrastat-code krijgen, met exact volume en gewicht."
Voor een project in België is dat al complex. Voor een project in de bergen rond Lillehammer, noordoost van Oslo, wordt het een logistieke puzzel waar je 's nachts van wakker ligt. Letterlijk.
De meeste mensen denken dat een totaalinrichting in het buitenland gewoon "een beetje verder rijden" is. De realiteit? Heel anders.
Geert, die de algehele logistiek coördineerde, kan erover meepraten: "Het BTW-systeem van Noorwegen is buitengewoon complex. De klant moet vooraf BTW betalen op alle goederen voor ze het land in mogen. Elke stoel, elk tapijt, elk badmatje — alles moet een specifieke intrastat-code krijgen, met exact volume en gewicht."
De lijsten waren uitgebreid. Eindeloos zelfs. Want de Noorse douane doet niet aan "ongeveer" of "schatting". Ze willen exactheid. En wij moesten die leveren.
En dan was er nog het touwtje met de klant zelf. Die hadden enkele persoonlijke spullen mee — oudere items, geen handelswaar. "We hebben die volledig afzonderlijk gehouden," legt Geert uit. "We wisten uit ervaring met onze eigen lodges in Noorwegen dat ze daar moeilijk over doen. En inderdaad: die spullen zijn bij de douane tegengehouden en pas later bij de klant toegekomen."
Dat soort kennis krijg je niet uit een handboek. Die komt van ervaring. Van fouten gemaakt hebben. Van geleerd hebben.
Terwijl Geert met Noorse BTW-regels worstelde, had Anouk, onze projectcoördinator, haar eigen uitdaging: 25 verschillende leveranciers coördineren die allemaal op tijd moesten leveren bij ons magazijn in Boortmeerbeek.
Eén meubelstuk te laat? Dan vertrekt de camion niet.
Eén verkeerd formaat? Dan past de puzzel niet.
Eén ontbrekende code? Dan komt het niet door de douane.
En ja, sommige leveringen gingen te zijn laat. Dat kan gebeuren. Maar Anouk's strikte opvolging en heldere communicatie losten het op. Elke dag bellen. Elke dag checken. Elke dag de druk erop houden.
"Je moet niet hopen dat het goed komt," zegt Anouk. "Je moet ervoor zorgen dat het goed komt."
Een Noorse hut helemaal leeg
De hut zelf, gelegen in een skigebied nabij Lillehammer, was een prachtige nieuwbouw in traditionele Noorse laft- of houtstapelbouw. Horizontaal gestapelde houten balken, pen-en-gatverbindingen in de hoeken, geen spijkers of schroeven. Duurzaam, traditioneel en tijdloos.
Maar ook: compleet leeg.
Onze klanten wisten precis wat ze wilden. Warmte. Gezelligheid. Veel natuurlijke kleuren en materialen. En het moest passen bij enkele elementen die ze al hadden gekozen: kunstwerken, badkamertegeltjes die per kamer verschilden.
Na één introductiegesprek en de eerste ontwerpvoorstellen was de klant meteen enthousiast. Dat gebeurt niet vaak zo snel. Maar als je visie goed is, en je luistert echt naar wat iemand wil, dan klopt het gewoon.
We mochten het hele huis inrichten. Van de gezellige leefkeuken en woonkamer tot het bureau en alle slaapkamers. Van tafel, stoel, zetel en tapijt tot badmatjes toe. Alles.
's Morgens leeg, 's avonds thuis
De dag van de oplevering was intens. Ons team vloog de dag ervoor naar Noorwegen, de vrachtwagen arriveerde, en toen begon het echte werk: een volledig huis aankleden in één dag.
Eerst een hele vrachtwagen uitladen, alles uitpakken, alles plaatsen volgens het plan dat onze interieurarchitecten uitgestippeld hadden. Elke sticker, elke categorie, elke lading — het klopte (gelukkig) allemaal.
's Morgens: een lege hut met kale houten balken.
's Avonds: een warm, volledig gemeubeld thuis waar onze klanten van konden genieten.
"Dat vonden ze het allerbelangrijkste," vertelt Geert. "Dat ze ontzorgd werden. Dat ze niet wekenlang tussen dozen en half opgebouwde meubels hoefden te leven.
Wij kwamen, wij plaatsten, wij styleden. En toen ze binnenkwamen, was het af."
Dat is wat totale ontzorging betekent. Niet alleen de mooie meubels leveren, maar ook de stress wegnemen. De logistiek oplossen, de problemen voor zijn.
Zodat de klant gewoon kan genieten.
Overweeg je zelf een project in het buitenland?
Of het nu in Noorwegen, Spanje, Zuid-Frankrijk of elders is: wij hebben de ervaring en het netwerk om totaalprojecten internationaal te realiseren. Van interieuradvies en moodboards tot logistiek, douane en plaatsing ter plaatse.
Maak een afspraak en ontdek wat we voor jouw project kunnen betekenen. We vertellen je eerlijk wat kan, wat complex is, en hoe we het samen aanpakken.
